https://taterin.net/blog/ ja https://taterin.net/blog/detail/20260428115155/ Tue, 28 Apr 2026 12:10:00 +0900 https://taterin.net/blog/detail/20230714150253/ Fri, 24 Apr 2026 13:19:00 +0900 https://taterin.net/blog/detail/20260403144106/ Fri, 03 Apr 2026 14:48:00 +0900 https://taterin.net/blog/detail/20260329143909/ Sun, 29 Mar 2026 14:50:00 +0900 https://taterin.net/blog/detail/20260319143556/ Thu, 19 Mar 2026 15:09:00 +0900 https://taterin.net/blog/detail/20260313122614/ Fri, 13 Mar 2026 12:50:00 +0900 https://taterin.net/blog/detail/20260310121438/ Tue, 10 Mar 2026 12:29:00 +0900 https://taterin.net/blog/detail/20260130121348/ Fri, 30 Jan 2026 12:25:00 +0900 「最初から無駄のない一台を作りたい」そんな方に選ばれているのが”バラ完（パーツ組み）”です。今回は、よくご相談いただく主要コンポーネント別に部品代の総額目安・ホイール選択・コクピット選択をまとめました。※価格はあくまで目安です。パーツ価格は為替・在庫状況により変動します。コンポーネント別・部品代総額の目安（フレーム除く）■Shimano105機械式（12速）コンポ一式：約14～16万円想定完成価格（部品のみ）：約25～35万円＋フレーム代コスパ最強。初めてのバラ完や練習用にも◎■Shimano105Di2コンポ一式：約22～24万円想定完成価格：約38～45万円＋フレーム代電動変速デビューにおすすめ。性能は上位譲り。■ULTEGRADi2コンポ一式：約30～33万円想定完成価格：約50～60万円＋フレーム代レース・ロングライド問わず万能。■DURA-ACEDi2コンポ一式：約45～50万円想定完成価格：約70～85万円＋フレーム代軽さ・変速性能は別格。趣味の到達点。■GRX610機械式（グラベル）コンポ一式：約15～17万円想定完成価格：約30～45万円＋フレーム代林道・ツーリング向けの堅実仕様。■GRX820Di2コンポ一式：約30～33万円想定完成価格：約55～65万円＋フレーム代本気のグラベル・レース志向。ホイールの選択（予算に大きく影響します）アルミホイール価格帯：5～10万円メリット：耐久性・コスパ重視、初期予算を抑える選択カーボンホイール価格帯：15～100万円メリット：軽さ・走りの質が激変「まずはアルミ→後でカーボン」も全然アリです。コクピット（ハンドル・ステム・シートポスト）アルミコクピット価格帯：3～6万円調整幅が広く、後から変更しやすいカーボンコクピット価格帯：7～15万円以上軽量・振動吸収・見た目◎バラ完なら体格・用途に合わせて最初から最適化できます。たて輪の組立工賃について■フレーム・コンポ一式をたて輪でご購入いただく場合 組立工賃￥0■フレーム持ち込みコンポ一式をご購入の場合 ￥44,000～■フレームをご購入コンポ一式持ち込みの場合 ￥44,000～※仕様・内容により工賃は変わる場合があります。まとめバラ完は決して「贅沢」ではありません。最初から自分に合った一台を、無駄なく作れる方法です。「この予算でどこまでできる？」「完成車と迷っている」そんな相談からでも大歓迎です。たて輪で、じっくり一緒に考えましょう。 ]]> https://taterin.net/blog/detail/20260125105939/ Sun, 25 Jan 2026 13:11:00 +0900 https://taterin.net/blog/detail/20260110121248/ Sat, 10 Jan 2026 12:12:00 +0900